沿革

創設された７０年前には自動車用変速機として使用されておりましたが発電所や船用推進システムとしてガスタービンが使用し始めるとSSSクラッチの必要性も一変しました。

SSSクラッチ　ハイライト

２００２　各国３０の海軍によりSSSクラッチが船用推進用に採用

１９９９　１００か所目のCCGT発電所

１９９７　閉鎖された原子力発電所で８００MW発電機が同期調相

　　　　　に転換

１９９４　最初の電子制御付きSSSピニオンクラッチ

１９８９　SSS-Tosi駆動がUS海軍AOE級（補給艦）４８０００ｔ

　　　　　シップに採用

１９８４　船用電気推進システムにSSSクラッチが最初に採用

１９８１　イタリア海軍ヘリ空母にTosi逆進駆動が採用

１９７６　世界で最高パワーのCAES工場に採用

１９６４　最初の同期調相用のガスタービン発電機に採用

１９６０　最初の船用ガスタービンに採用